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蓄电池通常被称为汽车的总电源，车上的一众电器设备都要从蓄电池那获取能量，甚至车子的启动也离不开蓄电池的辅助。相信大家都看到过马路上推车的情景，有一部分原因就是蓄电池没电了。如果你不想在马路上推车的话，尤其是在这大夏天的，就要在平时的使用中注意蓄电池的检查养护。
下面介绍的就是有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题 。
（1）蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来，当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，就要考虑应急启动了。此时就要向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆 ，将两个蓄电池的负极和负极相连 ，正极和正极相连。如果车上有其他人的话，可以采用推车启动的方法。
（2）在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液 。切忌用饮用纯净水代替 。因为纯净水中含有多种微量元素，为避免给蓄电池带来不良影响，还是不要使用得好，就用专门的蒸馏水。
（3）电路老化是很耗电的，所以要加强检查电路各部分有无老化或短路的地方，防止电池因为过度放电而提前退役 。
（4）在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏 。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒 ，再次启动间隔时间不少于15秒 。在多次启动仍不着车的情况下应从电路 、点火线圈或油路等其他方面找原因 。
（5）电解液在使用中会出现渗漏的情况，要注意检查电池的正 、负级有无被氧化的迹象，可以用热水时常浇电瓶的电线连接处 。
（6）日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气 。倘若蓄电池盖小孔被堵 ，产生的氢气和氧气排不出去 ，电解液膨胀时 ，会把蓄电池外壳撑破 ，影响蓄电池寿命 。
（7）蓄电池长久不用 ，它会慢慢自行放电 ，直至报废 。因此 ，每隔一定时间就应启动一次汽车 ，给蓄电池充电 。
另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来 ，需注意的是从电极柱上拔下正 、负两根电极线 ，要先拔下负极线 ，或卸下负极和汽车底盘的连接 。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端 ，蓄电池有一定的使用寿命 ，到一定的时期就要更换 。在更换时同样要遵循上述次序 ，不过在把电极线接上去时 ，次序则恰恰相反 ，先接正极 ，然后再接负极 。
汽车蓄电池不是娇贵的主儿，一般也不需要像其他配件那样频繁地养护，只要定期检查一下蓄电池，保证它的正常工作就好。
 
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